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F1 – La nuova modalità delle qualifiche si vedrà per la prima volta a Barcellona

F1 – La nuova modalità delle qualifiche si vedrà per la prima volta a Barcellona

formula ferrari vettel raikkonen

Le voci che volevano la nuova modalità delle qualifiche in Formula1 già dalla prima gara della stagione in Australia non sono fondate. Il nuovo format non potrà attuarsi prima del GP di Spagna del 15 maggio 2016, per problemi di cronometraggio. A dirlo è il super capo Bernie Ecclestone, il responsabile della Fom: perchè è quest’ultima che gestisce il sistema di cronometraggio in pista, non la Fia.

CRONOMETRI DA SINCRONIZZARE – “La nuova qualifica non partirà subito. Volevamo introdurla all’inizio del mondiale, ma il software di gestione del cronometraggio non sarà pronto per quella data e quindi il nuovo format scatterà presumibilmente in Spagna, mentre in Australia si procederà con la solita qualifica“. Ha detto Ecclestone, che ha poi aggiunto: “Non è proprio quello che volevo: sto cercando di rimescolare la griglia, facendo in modo che il più veloce non scatti al palo. Avrei forse invertito l’ordine in griglia o aggiunto una penalità in tempo per rimescolare le carte, magari dando dei punti per la qualifica”.

NON TROPPO CONTENTI – Ai piloti il nuovo sistema non è che piaccia troppo. “Devo ancora capire come si svolgeranno, non ci ho capito molto a prima vista” ha commentato Kvyat, a cui si è aggiunto Sainz Jr che con parole diverse ha però espresso lo stesso concetto, un po’ di confusione. Rosberg invece si è mostrato più tranquillo e “menefreghista” asserendo che a lui non fa troppa differenza (come a dire che la pole se la giocheranno sempre lui e Hamilton). Infatti cambia la procedura: nella Q1 (di 16 minuti) vengono eliminati i 7 piloti più lenti: il primo dopo 7 minuti, gli altri 6 ogni 90 secondi; nella Q2 (di 15 minuti), vengono eliminati gli altri 7 piloti più lenti: il primo dopo 6 minuti, gli altri 6 ogni 90 secondi; nella Q3 (di 14 minuti) restano 8 piloti: il più lento è eliminato dopo 5 minuti, poi si procede al ‘taglio’ di altri 5 ogni 90 secondi. Ne restano così in pista solo due, che nel minuto e 30″ finale si giocano la pole.
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Fabio Sala

1994 studia Scienze della Comunicazione a Reggio Emilia. Conosce l'inglese lo spagnolo e il francese. Ama e vive lo sport e spera di poterne fare una professione, viaggiando il mondo come giornalista sportivo.

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