F1 – GP del Messico, prove libere 1: Verstappen fa il “furbo” e chiude davanti a Kvyat e Raikkonen

Il weekend successivo la conquista del terzo titolo iridato (secondo consecutivo) di Lewis Hamilton, il circus della F1 torna in pista per affrontare il GP del Messico. Nella mattinata centroamericana si sono disputate le prove libere 1, caratterizzate da un asfalto ancora sporco e con poco grip per i pneumatici. Il più veloce è stato Max Verstappen che con la sua Toro Rosso ha fermato il cronometro sull’ 1’25″990; il tempo del pilota olandese è però viziato da un evidente taglio di chicane (non sanzionato nelle prove libere), e senza questo vantaggio il rookie sarebbe finito alle spalle di Kvyat e della Ferrari di Raikkonen, secondi a pari merito in 1’26’295. Quarta piazza per l’altra “Rossa” di Sebastian Vettel, che ha preceduto la Red Bull di Ricciardo, la Mercedes di Rosberg (alle prese con dei problemi ai freni) e la Williams di Bottas. Ottava l’altra Toro Rosso di Sainz con Perez e Massa che concludono la Top 10. Solamente 11° il fresco campione del mondo Lewis Hamilton.

Quello del Messico è un ritorno nel calendario della Formula 1. Il GP centroamericano mancava infatti dal 1992, ovvero da quando a trionfare fu la Williams di Nigel Mansell (quell’anno Campione del Mondo per la 1^ volta), davanti al compagno di scuderia Riccardo Patrese e ad un giovanissimo Michael Schumacher, che con la sua Benetton centrava il primo podio della sua carriera. Nell’Autodromo Hermanos Rodriguez di Città del Messico, il circus corse tra il 1963 e il 1970, e ancora dal 1986 al 1992. La scarsa manutenzione è stata fra le cause dell’abbandono da parte della Formula 1. Spesso, in questo gran premio, si sono verificati fatti passati alla storia della Formula 1. Nel 1964 John Surtees vi conquistò il mondiale al volante di una Ferrari, così come Denny Hulme nel 1967 e Graham Hill nel 1968 con una Lotus. Qui Richie Ginther e la Honda nel 1965, e Gerhard Berger e la Benetton nel 1986, conquistarono le loro prime vittorie nel mondiale.

GP DEL MESSICO: I TEMPI DELLE PROVE LIBERE 1