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«Da martedì 11 marzo ci sarà una terza strada: Factory 2, quella intrapresa dalla Ducati. Ha le stesse condizioni delle moto Open, ma se otterrà tre terzi posti, due secondi o un primo avrà un serbatoio da 22,5 litri invece di 24 e nove motori invece di 12. La FIM e la Dorna hanno presentato la proposta alla Commissione Grand Prix e la FIM, Dorna, IRTA e MSMA stanno per approvarlo» ha detto Carmelo Ezpeleta, CEO di Dorna.
La Ducati farà parte di questa Factory 2. Questa si è resa necessaria dopo che la scuderia ha scelto la soluzione “Open” per tutte le 4 moto: Dovizioso, Crutchlow, Iannone e Hernandez. L’obbiettivo è quello di privilegiare le scuderie che hanno scelto la categoria Open. Secondo il team principal della Honda, Livio Suppo la classe Open è nata per contenere i costi e non per permettere si team che sono indietro di recuperare terreno sulle altre concorrenti.
